深圳貨車過磅3米×7米40噸電子汽車衡具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝，環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達到了船用標準。板材加工前進行表面整體拋丸、初噴底漆預處理，軋平，通過大型剪板機折成U型鋼,然后進行組焊，秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。面板拼接采用全自動焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護焊，焊接性能符合國家標準。

深圳貨車過磅3米×7米40噸電子汽車衡優(yōu)點：

1. ·精度高             可達1/10000

2. ·防遙控           如果被加裝遙控器，系統(tǒng)會自動檢測并報警提示

3. ·傳輸距離遠         可達200米（模擬的只有20-30米）

4. ·抗射頻干擾         符合 OIML  R76關(guān)于電磁敏感度，靜電放電和脈沖串干擾的要求

5. ·長期可靠           不受溫度變化影響及機械振動等方面的影響且無須經(jīng)常調(diào)整角差

6. ·維護方便           如傳感器出現(xiàn)問題，30分鐘即可解決問題（模擬式需要4-12小時）

3米×7米40噸電子汽車衡配置說明：

1、秤體機械結(jié)構(gòu)特點：汽車衡為平板式模塊化結(jié)構(gòu)，秤體采用Q235優(yōu)質(zhì)材料，采用橋梁式結(jié)構(gòu)焊接而成，具有承重量大，抗過載能力強，結(jié)構(gòu)合理，安裝方便，強度撓度均達到技術(shù)要求。

2、數(shù)字式稱重傳感器：采用橋梁式高精度稱重傳感器，該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為標準橋式結(jié)構(gòu)，通過鋼球和承重臺聯(lián)結(jié)，具有其它傳感器不可比擬的優(yōu)點。具有自動復位和調(diào)心，恢復力矩*，有良好的穩(wěn)定性和重復性。同時具有*的可互換性。

3、數(shù)字式稱重顯示器：本款稱重顯示器數(shù)據(jù)采用數(shù)字信號傳送，相對于舊款信號更加穩(wěn)定并且能直接反饋錯誤信息以便于技術(shù)人員快速對設(shè)備進行維護，儀表為交直流兩用型，具有稱重數(shù)據(jù)掉電保護功能，解決了用戶停電時不能使用的煩惱。超大的數(shù)據(jù)存儲容量也使磅房操作人員更為省心。

4、數(shù)字式變送器：殼體采用不銹鋼制作而成，在惡劣環(huán)境下能有效抗腐蝕、抗干擾。密封接頭耐用、密封性好，傳感器連線和信號電纜連線配用接線端子且各接線柱旁預留有可焊接線的焊孔，實現(xiàn)焊接連線和插入接線兩用，從而保證連接可靠。

5、外接打印機（選配件）外接打印機可打印各樣式定制過磅單，過磅信息更加豐富全面，且能對各次稱量的時間、日期、車號、貨名、客戶、毛重、皮重、凈重等分類匯總打印。

6、戶外大屏幕顯示器（選配件）：作為稱重裝置的輔助顯示器顯示儀表輸出的毛重、凈重，便于遠距離觀察稱重結(jié)果。

3米×7米40噸電子汽車衡接線盒技術(shù)參數(shù)：

1. 激勵電壓為5-15VDC(TVS管Umax=18V)

2. 電阻應變片式傳感器，傳感器的阻抗為350-800Ω

3. 以350Ω傳感器為例：并聯(lián)式約為3%，串聯(lián)式約為5%

4. 以700Ω傳感器為例：并聯(lián)式約為2% ，串聯(lián)式約為3%

5. 并聯(lián)式、串聯(lián)式可選，并聯(lián)式為JXH-xB，

6. 串聯(lián)式為JXH-xC（x為可連的傳感器的只數(shù)）

7. 四線、六線、八線,十線，十二線等規(guī)格可選

8. 采用高精度電位器

9. 接線方式為壓接、焊接可選（并聯(lián)式）

10. 配有TVS管（18V）防浪涌沖擊（并聯(lián)式）

11. 10線、12線接線盒可定制

12. 接線盒的材質(zhì)主要有三種，分別為：塑料接線盒、鋁合金接線盒跟不銹鋼接線盒。

上海亭衡衡器售后服務：

服務范圍: 我方將負責幫助需方維修設(shè)備在此期間出現(xiàn)的故障；提供設(shè)備所需的備品備件以滿足長期使用；

服務期限：質(zhì)保期后一年內(nèi)保修，終身維護！讓您售后無憂！

服務內(nèi)容：設(shè)備維護維修，繼續(xù)培訓,備件供應

服務費用：視情況而定。

不承擔內(nèi)容：人為因素造成的損壞